Des données montrent que, comparativement aux approches conventionnelles, les récents partenariats public-privé (PPP) apportent des avantages tant en ce qui a trait aux coûts qu’aux échéanciers des projets. Certains projets d’infrastructure ne se prêtent toutefois pas à ce mode d’approvisionnement.
Détruire les mythes: Une évaluation pancanadienne des partenariats public-privé pour les investissements en infrastructures
Détruire les mythes: Une évaluation pancanadienne des partenariats public-privé pour les investissements en infrastructures
Canadian Economic Analysis
Provincial Economic Analysis
Sustainable Economy
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Les gouvernements canadiens désireux d’acquérir ou de moderniser des infrastructures optent de plus en plus pour les partenariats public-privé (PPP). Mais leur enthousiasme se justifie-t-il? Oui, d’après les données relatives à la dernière vague de PPP canadiens, mais à la condition de choisir les bons projets. Des études menées pour comparer les coûts des projets d’infrastructure en PPP avec ceux engagés dans le cadre de contrats conventionnels révèlent que les PPP canadiens peuvent générer des gains d’efficience de quelques millions à 751 millions de dollars (ou de 0,8 à 61,2 p. 100). De plus, les PPP menés à terme sont associés à un niveau élevé de respect des coûts et des échéanciers prévus, a partir de la clôture financière à l’achèvement des travaux de construction. Parmi les facteurs qui déterminent le niveau d’efficience des PPP figurent un partage optimal des risques entre les partenaires des secteurs public et privé, une évaluation initiale des coûts du projet, la conclusion de contrats axés sur les résultats et un financement privé.
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