Le présent rapport traite de quatre grandes questions qui concernent l’éthanol au Canada. Il se penche également sur les objectifs stratégiques qui sous-tendent le soutien proposé par l’État à l’industrie de l’éthanol.
La contribution potentielle de l’éthanol au secteur canadien des transports
La contribution potentielle de l’éthanol au secteur canadien des transports
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L’éthanol constitue, dans le secteur des transports, une source d’énergie propre assortie d’un bilan énergétique positif, qui permet de diminuer les émissions de gaz à effet de serre (GES) et contribue à l’autonomie énergétique. En effet, l’éthanol peut contribuer à réduire les émissions de GES du Canada. Selon les procédés agricoles et les technologies de production employés, l’éthanol, comparativement à l’essence, réduit les émissions de GES dans une proportion de 40 à 62 p. 100.
Le rapport La contribution potentielle de l’éthanol au secteur canadien des transports examine quatre questions fondamentales concernant l’éthanol au Canada :
- Quels sont les aspects économiques de la production et de l’utilisation de l’éthanol au Canada?
- Jusqu’à quel point l’éthanol est-il écologique?
- Quelle est l’incidence de l’éthanol sur la santé des Canadiens?
- Quel est le bilan énergétique de la production d’éthanol?
Le rapport se penche également sur les objectifs stratégiques qui sous-tendent le soutien proposé par l’État à l’industrie de l’éthanol en comparant certains éléments clés à ceux d’autres pays.
Les technologies de prochaine génération, la mise en place d’une infrastructure pour les mélanges à teneur élevée en éthanol, les véhicules polycarburants et l’adoption de politiques de soutien pourraient accroître le rôle joué par l’éthanol sur les marchés des transports au Canada.
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